4日下午，長(zhǎng)沙首條電煤“水鐵聯(lián)運(yùn)”專列成功首發(fā)。長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 王志偉 攝長(zhǎng)沙晚報(bào)9月4日訊（全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 彭鵬 洪琳 金添毅）4日下午，隨著一聲清脆的鳴笛聲，一列滿載3500噸電煤的專列從城陵磯港口集團(tuán)長(zhǎng)沙新港專用鐵路啟程，駛向省內(nèi)電廠。這標(biāo)志著由長(zhǎng)沙鐵路物流中心與長(zhǎng)沙新港共同打造的電煤“鐵水聯(lián)運(yùn)”新通道正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為國(guó)家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略落地、區(qū)域能源保供和物流降本增效注入了全新動(dòng)力。 此次合作是長(zhǎng)沙新港與長(zhǎng)沙鐵路物流中心深化戰(zhàn)略協(xié)同、優(yōu)化服務(wù)模式的關(guān)鍵成果。該條專列依托長(zhǎng)沙新港得天獨(dú)厚的水運(yùn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)和完備的集疏運(yùn)體系，采用“水路接入、港口集結(jié)、鐵路發(fā)送”的全新模式，北方電煤通過(guò)長(zhǎng)江水道運(yùn)抵長(zhǎng)沙新港后，經(jīng)港口高效裝卸后直接轉(zhuǎn)鐵路，經(jīng)由國(guó)鐵網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)抵終端客戶，實(shí)現(xiàn)“船到即卸，邊卸邊裝”，有效串聯(lián)起水路的大運(yùn)量與鐵路的廣覆蓋、高時(shí)效優(yōu)勢(shì)。 長(zhǎng)沙鐵路物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該通道實(shí)現(xiàn)了“水鐵”無(wú)縫銜接，顯著提升運(yùn)輸效率、降低物流成本，為區(qū)域電煤供應(yīng)提供環(huán)保、高效、穩(wěn)定的新路徑，對(duì)保障電廠庫(kù)存、穩(wěn)定社會(huì)生產(chǎn)生活用電具有重要意義。 城陵磯港口集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理任一兵表示，城陵磯港口集團(tuán)將以此為契機(jī)，統(tǒng)籌全省港航資源,進(jìn)一步深化與鐵路方的合作，推動(dòng)更多品類貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”，持續(xù)優(yōu)化“鐵水聯(lián)運(yùn)”體系，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化新湖南貢獻(xiàn)更大力量。 據(jù)了解，此次專列的開(kāi)通，不僅是長(zhǎng)沙打造國(guó)家交通物流中心的重要舉措，更是國(guó)家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略的落地，將實(shí)現(xiàn)南北資源跨區(qū)域高效調(diào)配，既能保障長(zhǎng)株潭地區(qū)能源供應(yīng)的持續(xù)穩(wěn)定，又能通過(guò)“鐵水聯(lián)運(yùn)”降低綜合物流成本，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展提供綠色物流支撐，助力構(gòu)建“資源高效利用、保供通道暢通、區(qū)域協(xié)同發(fā)展”的現(xiàn)代化物流新格局。 |
